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December 05, 2022

Was ist zementiertes Carbid -Check -Ventil?

Was ist zementierter Carbid -Check Ventil ?

Es gibt viele Arten von zementierten Carbidventilteilen. Heute werden wir die Eigenschaften und Anwendungen von zementierten Carbid -Checkventilen einführen .

Zementiertes Carbid -Check -Ventil bezieht sich auf das Ventil, dessen Schlüsselkomponenten der Ventilsitz und der Ball aus zementiertem Carbid sind. Diese Art von Carbidventil trägt einen hohen Druck von 280 MPa, und das Öffnen und Schließen des Ventils ist leicht zu tragen, um die Dichtkugel und den Ventilsitz im Kugelventil zu tragen. Harte Legierung mit Härte über HRA 85 kann in die Spiegeloberfläche poliert werden . Spiegel Finish -Kugel (Elliptizität <1 μm) Es ist mit dem Spiegelventilsitz übereinstimmt und hat eine gute Versiegelungsleistung. Das Einwegventil aus zementiertem Carbid eröffnet den Vorteil einer hohen Druckfestigkeit des zementierten Carbids, das in der Hochdruck- und Ultrahohen-Druckventilindustrie verwendet wird.

Die Leistung von Legierungs-Einweg-Ventil ist sehr hoch. Da jeder leichte Verschleiß unter hohem Druck die Schadensfläche schnell erweitert, wird das Einwegventil aus zementiertem Carbid, das das beständigste Material für hohen Druck ist, ausgewählt. Es hat Drucklagereigenschaften und kann ein Material und Gegenstrom verhindern. Darüber hinaus hat zementiertes Carbid eine hohe Härte, die sein Lebensdauer verlängern und nur minimale Verschleiß hat. Nach einer heißen isostatischen dringenden Behandlung kann das Material in der Nähe der theoretischen Dichte erhalten werden und seine relative Dichte erreicht 99,999%.

TUNGSTEN CARBIDE VALE TRIM

In vielen industriellen Anwendungen sind das Carbid -Fließsteuerventil weit verbreitet. Es ist auch als Sperrventil oder das Druckwartungsventil bekannt. Es ist das gleiche wie das Einwegventil, um den umgekehrten Ölfluss zu verhindern. Wenn jedoch im Hydraulikkreis der umgekehrte Ölfluss erforderlich ist, kann der Kontrollöldruck verwendet werden, um das Einwegventil so zu öffnen, dass der Ölfluss in beide Richtungen fließen kann. Das Einwegventil der hydraulischen Steuerung verwendet einen konischen Ventilkern, sodass es eine gute Versiegelungsleistung hat. Wenn der Ölkreis geschlossen werden muss, kann dieses Ventil als Einwegverriegelung des Ölkreises verwendet werden, um den Druck aufrechtzuerhalten. Es gibt zwei Leckagen mit Kontrollöl des Hydrauliksteuerungsprüfventils: interne Leckage und externe Leckage. Der interne Leckage -Typ kann im Ölweg ohne Rückendruck in der umgekehrten Ölströmung verwendet werden. Andernfalls ist externer Leckage -Typ erforderlich, um den Kontrollöldruck zu verringern.

Referenz für diesen Artikel (Science Encyclopedia of Science China: China Science Communication)

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